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齒輪潤油泵工作原理

 
齒輪潤滑油泵系容積式泵、主、被動齒輪軸與泵體、左、右泵蓋組成進油、出油二個封閉空間，當齒輪轉動時，進油腔的容積，由于嚙合齒的不斷脫開而由小變大，形成真空，將液體吸人，由齒谷帶往出油腔，而出油腔的容積，由于嚙合齒的不斷進入嚙合而由大變小，油液受壓縮而被排出，從而達到輸送油料的目的。

目前較多使用的是裝在油箱內的燃油泵。它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動機帶動葉輪，從油箱內吸出燃油，電動機需要靠燃油冷卻并潤滑，如果油量減少的話可能會使電動機燒壞；卸壓閥作用是當油泵出口壓力超值是，卸壓閥會打開并卸出多余的油； 殘留壓力單向閥的作用是當油泵停止工作，此閥門關閉，保留殘油壓力，以便于次啟動，齒輪潤滑油泵是通過發動機轉速信號控制其開關（當發動機不轉時油泵停止工作) .

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