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合理地確定運行工況，避免泵在汽蝕工況下的運轉，也是提高泵抗
汽蝕性能的有效途徑。汽油相似定律指出，必需汽蝕余量與轉速的平方成正比。因此，泵在運行時，轉速不應高于規定轉速。由于內燃機冷卻水泵是狂寬廣的范圍內運行，因此，應以冷卻水泵的最大工作轉速作為基礎，來確定其抗汽蝕的性能。離心泵的汽蝕性能隨著流量的減少而得到改善，因此，為了防止汽蝕，可人為地減少泵的流量，如果在給定的運行條件下不可能做到這一點，可選用流量較大的泵，選用流量為要求值的120％一140％的泵。顯然，通過降低轉速和減少流量來提高泵的抗汽蝕件能對經濟效果都是不利的。除此之外，泵通流部分的個別零部件，特別是葉輪，若制造不好，通常會引起其揚程特性和汽蝕特性的急劇惡化，因此，在離心泵的制造、裝配時，必須仔細遵守全部技術標準和技術規程，特別是對統流表面的清理和拋光以及消除突起，也將使汽蝕性能有某種改善。相關文章：- 內燃機冷卻水泵的基本特征[2011-4-13]
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